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SS 7: sistema intermodale integrato Pontino Roma-Latina e Cisterna-Valmontone.
Tipologia di intervento
Adeguamento / ammodernamento
Obiettivi
Collegamento tra Pontino Roma-Latina e Cisterna-Valmontone.
Descrizione
In origine il progetto integrato prevedeva l’accorpamento di due opere distine: il Collegamento A12 Autostrada Roma–Fiumicino – Appia-Formia e la Bretella autostradale di collegamento fra Cisterna e Valmontone.
Il nuovo progetto integrato denominato “Sistema Intermodale Integrato Roma – Latina" è costituito dalle seguenti tratte autostradali:
  • A12 (Roma-Civitavecchia)-Roma Tor de Cenci;
  • Roma Tor de Cenci-Latina Borgo Piave (ex 1° stralcio funzionale);
  • Bretella Cisterna-Valmontone.

L’intervento consiste nella realizzazione di una tratta autostradale della lunghezza di di 99,8 km: 68,3 km relativi all'asse autostradale Roma-Latina (16 km di nuova realizzazione tra la A12 e Tor de Cenci e 52,3 km, tra interventi di nuova realizzazione e di miglioramenti in sede, tra Tor de Cenci e Latina); 31,5 km relativi all’asse autostradale Cisterna-Valmontone (tutti di nuova realizzazione).
Sono inoltre previsti 46,2 km di opere connesse, tra nuove realizzazioni e miglioramenti in sede:
  • viabilità di adduzione alla Barriera di Latina/Borgo Piave per circa 20,7 Km, suddivisi in tangenziale di Latina per 12,4 km chilometri e miglioramento funzionale della provinciale Borgo Piave-Foce Verde per 8,3 km;
  • viabilità di adduzione al casello di Aprilia Nord per 5,2 km; viabilità di adduzione del casello di Aprilia Sud per 2,8 km;
  • viabilità di adduzione allo svincolo Artena-Cori-Lariano per 11,7 km;
  •  viabilità di adduzione al casello di Labico per 5,8 km.
L'opera è attualmente inserita nel porgramma delle imfrastrutture strategiche.
Comuni Interessati
Cisterna di Latina (LT), Fiumicino (RM), Formia (LT), Valmontone (RM).
Documentazione tecnica

Delibera CIPE 50/2004
Delibera CIPE 55/2008
Seduta CIPE del 18/11/2010

Documentazione impatto ambientale

Soggetto proponente
Autostrade del Lazio Spa
Soggetto attuatore
Autostrade del Lazio Spa
Altri soggetti coinvolti

Data fine lavori (prevista)
2015
Rispetto dei tempi
in linea coi tempi
Costi totali
2.637.030.000,00 €
Copertura pubblica - soggetti partecipanti

Regione Lazio

Copertura pubblica - quota
490.959.150,00 €
Copertura privata - soggetti partecipanti
ANAS spa
Copertura privata - quota
490.959.150,00 €
Quota mancante
711.700.000,00 €
scheda aggiornata al Mar 5 2012 12:00:00:000AM
 stampa scheda
 
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INFRASTRUTTURE INTERESSATE
SS 7 Via Appia (tratta laziale)