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PROVINCE
Porto di Fiumicino
Tipologia
Porto Commerciale
Province interessate
,
Descrizione
Costruito dall’imperatore Claudio per rifornire Roma-Caput Mundi, Fiumicino è stato il più grande porto della romanità.
Oggi, oltre ad essere un importante porto peschereccio e per la nautica da diporto  è uno scalo importante per i collegamenti verso le isole Ponziane, Flegree e Golfo Aranci, grazie ai mezzi veloci della Compagnia di Navigazione Tirrena.
Oltre che per il traffico passeggeri, il porto di Fiumicino viene utilizzato prevalentemente per la movimentazione di rinfuse liquide e prodotti petroliferi, vista la vicinanza alle piattaforme petrolifere che riforniscono le raffinerie dell'entroterra. 
Il canale di Fiumicino, infatti, assorbe il 50% del traffico di petrolio regionale. Il movimento petrolifero si svolge per la maggior parte in rada, presso le piattaforme in ferro su palafitte installate dalla Raffineria di Roma S.p.A. 
Le piattaforme sono collegate tra loro mediante un oleodotto sottomarino. A terra, a nord del molo guardiano destro si trova una stazione di accumulo e di rilancio.
Il porto è formato dal tratto di canale, lungo 1400 metri, compreso tra la foce ed il ponte elevatoio "due giugno": il canale è largo 40 m all'interno e 36 m circa alla foce ed è protetto da due moli.
A 800 m circa dalla foce, lungo il lato sud del canale, si trova la Darsena Traiano completamente banchinata.
Il porto fa parte del network dei porti laziali sotto la giurisdizione dell'Autorità di Sistama Poruale del Mare Tirreno Centro settentrionale.
Ente di gestione
AUTORITA' DI SISTEMA PORTUALE DEL MARE TIRRENO CENTRO SETTENTRIONALE
CARATTERISTICHE TECNICHE
Località: Fiumicino
Profondità fondali (m): 3
Numero di posti barca: 25
Servizi portuali:
Altre caratteristiche:
Principali collegamenti esistenti:
  • Isole Ponziane
  • Isole Flegree
  • Golfo Aranci
  • Tortolì

Merci sbarcate (ton): 3.512.675
Totale merci (ton): 3.512.675
Totale arrivi e partenze: 64
Anno di rilevazione: 2018
Fonte: AdSP del Mare Tirreno Centro Settentrionale
Aumento / decremento merci totali rispetto all'anno precedente (%): +  3,4
Aumento / decremento arrivi e partenze totali rispetto all'anno precedente (%): + 0,0
scheda aggiornata al 17/10/2019
 stampa scheda
 
INFRASTRUTTURE COLLEGATE
INTERVENTI PREVISTI